Alfa Romeo

1 Tipo B P3 1/20 Revival

2 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Airfix

3 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Heller

4 8C 2300 Le Mans 1/32 Airfix

5 8C 2300 Monza 1/20 Bandai

6 6C 1750 Gran Turismo 1/32 Pyro

7 8C 2300 Gran Sport 1/24 Union

8 6C 2300 Pescara Spider 1/43 Tron

9 Tipo 158 Alfetta 1/24 Smer

10 Tipo 159 Alfetta 1/20 Revival

11 Giulietta Spider Monoposto 1/24 Protar

12 Giulia Spider 1/24 Revell

13 2000 Spider Touring 1/32 Aurora

14 Giulietta SZ 1/43 Provence Moulage

15 Giulia GTC 1/24 Gunze Sangyo

16 Giulia GTA 1300 Jr 1/24 Gunze Sangyo

17 Giulia Sprint GTA 1/24 Tamiya

18 2000 GTAm 1/24 Gunze Sangyo

19 1750 GT Veloce 1/24 Gunze Sangyo

20 Giulia Promiscua 1/43 Provence Moulage

21 Giulia TI Super 1/24 HTM

22 Giulia TZ 1/24 HTM

23 TZ2 1/24 HTM

24 Gran Sport Quattroruote 1/12 Bandai

25 Tipo 33 Stradale 1/16 Fujimi

26 33SC12 1/43 FDS

27 Montreal 1/43 BBR

28 179 1/12 Protar

29 179C 1/12 Protar

30 Alfasud 1/43 Heller

31 155 V6TI Jägermeister 1/24 Tamiya

32 155 V6TI Martini 1/24 Tamiya

33 155 V6TI Oficial 1/24 Tamiya

34 155 D2 1/43 BBR

35 145 1/43 Alezan

36 147 1/43 Alezan

37 GTV 1/24 Tamiya

38 156 1/24 Bburago

39 BT46 1/20 Tamiya

40 BT46B 1/43 Tameo

41 89C 1/43 Meri Kits

42 GTV 1/43 Provence Moulage

43 156 Sportwagon 1/43 Cararama

44 GTV 2.0 TS 1/24 Tamiya

45 164 1/43 Alezan  

46 8C 1/43 ABC Brianza

47 Tipo 158 Alfetta 1/43 FDS

48 185T 1/43 Tameo

49 GTV6 Tour Corse 1986 1/24 Narton

50 33/3 Late Type ver. A  1/24 MFHiro

 

Otras Marcas

 

Fiat 130 HP 1/8 Pocher  

Fiat Barchetta 1/24 Fujimi

 

Pegaso

Z102 BS1 1/32 Scratch

Z102 BS2 1/32 Scratch

 

Hispano Suiza

Alfonso XIII 1/16 Minicraft

Alfonso XIII 1/32 Life-Like

K6 1/24 Heller

 

Ferrari 250 SWB 1/24 Esci

Ferrari 250 GTO 1/24 Protar

Ferrari Pininfarina Mythos 1/24 Tamiya

Ferrari Enzo 1/24 Revell

Ferrari 365 GT4 BB 1/24 Fujimi 

 

Volvo

850 Turbo State 1/24 Tamiya

760 GLE 1/24 Italeri

 

Bugatti

T59 1/32 Matchbox

T35B 1/32 Airfix

T41 Royale Coupé Napoléon 1/24 Italeri

T50 1/24 Heller-Humbrol 

 

Mercedes Benz

500K Special Roadster

SSKL 1/32 Matchbox

 

Mercedes Benz 300

300 SL Roadster 1/24 Italeri

300 SL Gullwing 1/24 Heller

300 SLR Mille Miglia 1/24 Revell

300 SLR Uhlenhaut Coupe 1/24 Revell

 

MG

TC 1/24 Revell

B Roadster 1/24 Airfix

K3 Magnette 1/32 Airfix

 

Lamborghini Miura 1/24 Hasegawa

 

Bentley 4.5 L Blower 1/24 Heller

 

Morgan SS 3 Wheeler 1/16 Academy-Minicraft

 

Jaguar XKSS 1/24 Revell

Jaguar XK120 1/24 Revell  

Jaguar  E Type 1/24 Heller

Jaguar  MkII Saloon 1/24 Tamiya

 

Porsche

911-996 Carrera Cabrio 1/24 Revell

911-930 Carrera Cabrio 1/25 Revell

 

Otros

Mercer Type 35 Raceabout 1/32 Smer

Aston Martin Ulster 1/32 Matchbox

Auto Union Tipo D 1/32 Matchbox

Morris Mini Cooper 1275 S Mk1 1/24 Tamiya

BMW 507 Cabrio 1/24 Revell

 

 

 

MG  K3 Magnette 1933

 

        

 

AIRFIX

ESCALA 1/32

MG-K3-Magnette_despiece1.JPG (79852 bytes)MG-K3-Magnette_despiece2.JPG (84747 bytes)

 

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Montaje

MG-Magnette_mtje001.JPG (87277 bytes)MG-Magnette_mtje002.JPG (81724 bytes)MG-Magnette_mtje005.JPG (78442 bytes)MG-Magnette_mtje004.JPG (83528 bytes)MG-Magnette_mtje006.JPG (65015 bytes)MG-Magnette_mtje007.JPG (79250 bytes)

MG-Magnette_mtje011.JPG (51743 bytes)MG-Magnette_mtje010.JPG (27246 bytes)MG-Magnette_mtje012.JPG (80036 bytes)MG-Magnette_mtje013.JPG (73676 bytes)MG-Magnette_mtje014.JPG (76812 bytes)MG-Magnette_mtje020.JPG (96947 bytes)

MG-Magnette_mtje021.JPG (95653 bytes)MG-Magnette_mtje022.JPG (92789 bytes)MG-Magnette_mtje030.JPG (51221 bytes)MG-Magnette_mtje031.JPG (57153 bytes)MG-Magnette_mtje060.JPG (106661 bytes)MG-Magnette_mtje062.JPG (108154 bytes)MG-Magnette_mtje053.JPG (44918 bytes)

MG-Magnette_mtje064.JPG (100694 bytes)MG-Magnette_mtje063.JPG (108435 bytes)MG-Magnette_mtje082.JPG (103250 bytes)MG-Magnette_mtje084.JPG (109299 bytes)MG-Magnette_mtje085.JPG (105174 bytes)

 

Modelo terminado

 

MG-Magnette_01.JPG (105518 bytes)MG-Magnette_02.JPG (108629 bytes)MG-Magnette_03.JPG (110789 bytes)MG-Magnette_04.JPG (105708 bytes)

 

MG  TC   1945

REVELL

ESCALA 1/24

 

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MODELO TERMINADO

Medalla de plata Categoria C1 Vehiculos Civiles hasta escala 1/20  

VII Certamen Internacional de Miniaturismo ESCALA (La Coruña, Abril 2004)

 

Montaje:

 

- Realización del cableado principal del motor, manguitos y barras de refuerzo del radiador, mediante alambre de diferentes

  grosores y plástico estirado en caliente.

- Realización de las líneas de frenos y combustible mediante alambre.

 

Pintura: 

 

Todo el modelo ha sido pintado con pinturas esmalte de la marca Humbrol mediante las siguientes técnicas:

- Aerógrafo: carrocería, chasis, habitáculo y bajos.

- Pincel: motor, caja de cambios y otros elementos y accesorios menores.

- Pincel seco: Chasis, bajos, tablier, capota, interiores del habitáculo y asientos.

- Lavados: Llantas, motor, caja de cambios y vano motor, capota. Asientos, tablier, ballestas.

Además se ha usado pintura transparente de la marca Decorfin para el piloto trasero. 

 

 

MG  B  Mk II  1967

 

 

AIRFIX

ESCALA 1/24

 

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MODELO TERMINADO

 

MONTAJE

 

El kit:

 La única experiencia que tenía de un kit de Airfix antes de empezar con este MG B se limitaba al Alfa Romeo 6C 1750 y me sorprendió la gran diferencia entre uno y otro, tal vez debida a la diferente procedencia de los moldes de cada uno. Si bien creo que el Alfa procedía de un kit de Heller del mismo modelo, de hecho por calidad y despiece así lo parece, el MG me recuerda en gran medida a los viejos kits de aviones y un Citroen 11 Ligero que había montado de la marca Matchbox.

La calidad del plástico es buena y me queda demostrado al lijar algunas piezas muy delgadas sin riesgos de rotura. Al moldeado tampoco hay nada que achacarle, bien detallado y con ajustes perfectos entre piezas. Sólo están presentes las inevitables marcas de molde que habrá que eliminar.

En las piezas metalizadas, las grapas de unión al bastidor no son muy toscas y aparecen en las partes menos visibles de cada pieza, cuando es posible.

Los neumáticos,  que son de goma, no presentan la horrible marca del molde típica en el medio de la banda de rodadura.

Algún pero tiene que haber y así es una pena que del motor y del cambio sólo se reproduzca la parte inferior que asoma por los bajos del coche, de la misma manera que la transmisión al eje trasero, en lugar de ser una pieza independiente, aparezca ya integrada en la misma que conforma los bajos del coche. 

El Montaje:

El kit está montado “de caja” con la única mejora de la sustitución de la salida de escape por parte de una puntera cilíndrica (terminal) para cable eléctrico . Para el montaje he seguido, casi sin alteraciones, el orden de las instrucciones.

La carrocería está pintada con esmalte verde brillante (Humbrol 3) sobre imprimación también de Humbrol.

Los bajos, al igual que los dos trenes de rodaje, se pintaron en negro mate (Humbrol 33) y se terminaron en pincel seco con aluminio (Humbrol 56), también en aluminio se pintó el motor y el cambio terminados con lavados en negro mate acrílico (Tamiya XF 1) y posterior pincel seco muy leve con plata (Humbrol 11), el tubo de escape se pintó en color plata terminado en pincel seco muy leve con mezcla de naranja (Humbrol 18), negro mate y plata y dándole el  efecto ahumado, en la salida del mismo, con esmalte negro mate.

 

EL MODELO REAL

 

El MG B, aunaba bajo una clásica carrocería roadster, un motor briososo -aunque sin alardes exultantes- y un habitáculo bastante confortable. Todo ello, además, aderezado con el tradicional espíritu de los deportivos británicos.

 

El MG B representó, en 1962, el relevo para el MG A. Podemos decir que los padres de la criatura fueron Sydney Enever y John Thornley, que además contaron con la colaboración de Don Hayter, veterano diseñador de Aston Martin.

 

Thornley bautizó al MG B como el Aston Martin del pobre, es decir, un coche clásico, elegante, exclusivo y con un precio aquilatado, pero sin las características técnicas ni las prestaciones de un Aston Martin.

 

A pesar de su clasicismo y rusticidad, incorporó algunas innovaciones técnicas para la Casa de Abingdon, como la carrocería monocasco autoportante en un modelo deportivo.

 

Al igual que sus predecesores, MG TC y MG A, los MG B gozaron de un buen número de ventas al otro lado del Atlántico, en los Estados Unidos y se fabricaron hasta 1980 llegando a los 512.243 ejemplares construidos, de los cuales 115.898 corresponden al MG B roadster Mk I (fabricado hasta 1967).

 

Disponía de un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua de 1.798 cm³ en posición delantera longitudinal que rendía una potencia máxima de 95 CV a 5.400 rpm y un par máximo de 14,7 mKg a 3.500 rpm y capaz de alcanzar los 165 Km/h. La distribución era por válvulas en cabeza con árbol de levas lateral y estaba alimentado por dos carburadores semi-invertidos SU Tipo HS-4.

 

Bibliografía: Revista Motor Clásico Nº 135 de Abril de 1999

 

ULTIMA ACTUALIZACION 19/11/2013

       

                 Mercedes                            Bentley 4.5 Blower

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